(Pro optimální zobrazení přepněte prohlížeč do celoobrazovkového režimu klávesou F11.
Klávesou Tab lze přepínat mezi zmenšenou a plnou velikostí obrázků. V případě problémů se zobrazením přepněte do html verze)
TCI se pod sedlem Viraga vibracemi samovolně otevřelo... |
...a vnitřek se nějak takhle povysunul ven |
Ještě pohled na stranu součástek |
Teď už jsou půlky zajištěné a utěsněné pruhy lepicí pásky |
|
Při měření ventilových vůli se strhnul závit zadního víčka |
Ven z motorky musely podsedlové kryty a box pro baterii |
Čtyřhran závitníku bude v gola ořechu, pak pomocí inbus klíče do dalšího ořechu a přes prodloužení do rukojeti |
Celá sestava v akci pod sedlem |
Závit opraven, motorka je seskládaná |
Karburátory jsou venku na čištění |
Na motorce zůstaly jen příruby na hadičkách |
Motorka bez karburátorů a sání |
||
Motor začal jednou vynechávat, příčinou byla svíčka v tomhle stavu |
||||
Nalezena příčina střílení do výfuku: Nepatrná trhlina okolo sváru koncovky. Bude se vařit těžko :-( |
||||
Originální regulátor po letech dosloužil a za tepla nedobíjel |
Pohled na druhou stranu regulátoru |
Nová náhrada od Tourmaxu s větším chladičem |
Regulátor Tourmax z druhé strany |