(Pro optimální zobrazení přepněte prohlížeč do celoobrazovkového režimu klávesou F11.
Klávesou Tab lze přepínat mezi zmenšenou a plnou velikostí obrázků. V případě problémů se zobrazením přepněte do html verze)
Při vyjížďce se rozsvítila kontrolka mazání a nezhasínala, takže... |
Kurtování motorky na odtahovku před odvozem domů |
Další den ráno je vše připraveno na zahájení opravy |
Nádrž je zvednutá, dole je sedlo, airbox a příruby sání |
Pohled mezi válce na škrticí klapky a vstřikovače |
Už je dole i levá kapotáž... |
...a pravá kapotáž taky |
Klapky a vstřikovače jsou venku |
Copak je to tam dole? |
Mezi válci si udělala hnízdečko myš :-O |
A příčina závady je nejspíš odhalena |
Myš si na kabeláži pořádně pochutnala |
Ukousaná koncovka kabelu |
Po opravě kabelů a nastartování už kontrolka mazání zhasla jak má :-) |
Hotovo, motorka je opět připravená k projížďkám |
Nový tankpad |
Řeší se zlobící blinkry |
Kaplička s přepínačem je demontovaná |
Zanesené kontakty přepínače |
Vnitřní díly kapličky |
Detail šoupátka přepínače |
Vyčištěné kontakty |
Asistent :-) A hned se sápe po plynu :-) |
Rychlé pruhy na kolech přidají několik koní navíc :-) |
VeFRa je opět připravená k vyjetí |