Před druhou odpolední je první stroj nabalený na cestu

Po tankování na kraji Mohelnice

V pět se chystá na vyjetí západní sekce

První stroj je venku z garáže...

...a druhý taky

Ve třičtvrtě na šest je první motorka v kempu

Po příjezdu bylo nejdříve zapotřebí zaplatit ubytování...

...a nafasovat za to pásku na ruku jako doklad

Naše minulé místo u posezení a umýváren zabrali Němci :-(

První stan už téměř stojí

Po hodině a něco jízdy následuje tankování v Chocenicích

Konečně Hořice, už jen dojet do kempu

Ve třičtvrtě na osm je další dvojice na místě

Někdo k cíli dojíždí...

...a někdo prostě tlačí

Spokojené úsměvy ze shledání

Začíná stavba druhého stanu

Základ je hotový

Ještě svrchní celtu a bude hotovo

Následuje nafukování matrace

Šlapání s motorkami a pivy :-)

V devět se už stmívá

Vyrážíme do města

První zastávka je u garáží

U garáží posloucháme garážovou kapelu :-)

Pak jdeme najít místo, kde se můžeme konečně navečeřet

Našli jsme, a čekáme na jídlo

Dva vepřové steaky, jeden kuřecí a nezbytná piva :-)

Pokračujeme do nočního města

Zašli jsme na náměstí

Noční radnice

Na trafiku máme dávnou vzpomínku

Příprava focení

Policie tu čepuje Plzeň :-)

A kousek vedle čepují na zahrádce Radegast

Obtížné focení :-)

Křížová fotopalba

Radegast je na stole :-)

Před půlnocí šlapeme zase nahoru městem

U depa svítí obrazovka lákající na zítřejší živý přenos

Po půlnoci jsme zpátky v kempu a jdeme spát

Sobotní ranní pohled ze stanu...

...a sobotní ranní pohled do stanu

Kemp se pomalu probouzí

Chystáme se vyrazit na okruh

I ovce za plotem jsou vzhůru :-)

Hotovo, můžeme jít!

Vyrážíme k trati

Na Dachovech kupujeme vstupenky

Lesem podél koupaliště míříme k depu

O chvíli později jsme naproti depu

Trocha 'umění' :-)

Končí volný trénink supersportů

Jezdci zajíždějí do depa

O pár minut později najíždějí na trať jezdci kategorie superbike

Po čtvrthodině ukončuje trénink šachovnicová vlajka

Závodní snídaně :-) Bramborák a pivo

Někdo dává přednost pořádné klobáse :-)

Snídaně ve třech

Zastávka u Lidlu - bylo zapotřebí nakoupit pitný režim

Došli jsme za zatáčku Pod Borkem

Komplikované sluneční hodiny :-)

Marshall :-)

Nakoukli jsme do 'Musea Czech Road Racingu'

Kombinézy závodníků. Sedřené :-)

Vak na boty - 'Jawa ČZ - volba šampionů' :-)

Jawa 250 Jiřího Šafránka

Koutek legendy - Michaela Pearsona

Detail Pearsonovy přilby

Tovární Jawa 250 2xOHC z roku 1950

Pro změnu Čezeta - typ 857 z roku 1962

František Šťastný 'na' své Jawě

Detail motoru

Další detail motoru - tentokrát vodou chlazeného

V síni je i závodní sidecar

Dvouválec Jawa 350 typ 697

A tohle je padesátka Juventa z roku 1977, uhánějící skoro dvousetkilometrovou rychlostí :-O

Podpis na nádrži Juventy

A tohle je Yamaha TR2, na které František Šťastný končil kariéru

Síň Františka Šťastného

Hned vedle je výklenek se dvěma opravdu historickými stroji

O kousek dál je krásná dobová dílna s vybavením

Jeden z prvních strojů značky Jawa

Závodní ČZ125 'vodník'

Nechybí zastoupení značky Velocette

Dvě závodní ČZ, jedna z obří kapotáží z 50. let

Italská sekce: Vpředu Ducati, vzadu Benelli

Přilba Jiřího Kubišty

Tady už jsou k vidění moderní stroje

Prohlídka dvoutaktů :-)

Tenhle stroj se hořických závodů účastnil

Dvě výstroje Michala 'Indi' Dokoupila

Opět veterán, tentokrát německý NSU

Další Němec - DKW

Triumph české silniční legendy Františka Mrázka

Část sbírky trofejí

Svůj kout tu má i nezapomenutelný Rakušan Martin Loicht

Nesmí chybět expozice Gustava Havla

Závodní Jawa

Zástupce anglické školy - Matchless

Koutek k poctě tragicky zesnulého Jakuba Gureckého :-(

Yamaha Kamila Holána

Veronika Hankocyová pověsila kombinézu na hřebík :-)

Závan Ameriky - Indian

A znovu Anglie - Rudge Ulster

Po muzeu je čas na oběd. Byl dobrý a bylo ho dost!

Tak kam dál?

Nakonec jsme zakotvili u hasičárny

Kolem domů se právě prohánějí sajdkáry

Poláci Kowalczyk(ová!) a Pokrywiecki

Divácký prostor je nabitý lidmi

Rudge Ulster dua Hlavsa/Prchal začal stávkovat

Po chvíli se ho ale povedlo oživit a jezdci pokračovali v tréninku

Kús a Šús na Uralu ztratili na okamžik rovnováhu - a byl z toho náraz do bariéry

Naštěstí se to obešlo beze škod a dvojice brzy jela dál

Martin Slanec v krásné zatáčce u Jabloňáku

Jiří Obtulowicz na ČZ125 OKT

Skupinka klasiků 125+250 u Jabloňáku

Přesunuli jsme se na Lošánku - a dorazila sanitka a Safety Car kvůli zkolabované divačce

Divácký pozdrav Virgilovi-Amber Bloemhardovi

Dachovské esíčko a klasici: 93 Jebavý, s osmičkou Procházka

Vláček ve složení Kykal, Švihnos, Tázler a Nestler

Za Nestlerem jede Radim Daniel

A další vláček: Walter, Čadek, Červeňák a Mráz

Po klasicích jedou druhou kvalifikaci superbajky

Své stroje překlápějí Kreller, Horký a Karel Pešek

Jeden z velkých favoritů - Němec David Datzer

Švéd Markus Karlsson a za ním Ital Luca Gottardi

Vpředu Indi Dokoupil, stíhají ho Nico Müller a Marek Stibor

Po superbajcích se přesouváme na protější stranu esíčka

Jedou nejsilnější klasiky: Roman Procházka na Hondě CB500

Mohutně kouřící Weslake 750 Johanna Fürböcka

Honda CB750 s Vítězslavem Vyhnálkem v sedle

Další Honda CB750 a na ní Aleš Kárný

Klasici v Dachovském esíčku

Po skončení kvalifikace se loučí Polák Śviderski

Pozdrav od Ladislava Málka na Moto Guzzi

Zelený divnobrouk :-)

Pak vyrážejí na trať sajdkáry

Kvalifikaci bohužel přerušila červená vlajka

Karel Dlabola ztratil spolujezdkyni Silvii Troubilovou

Duo Poláčkových na BMW

Další sajdy pomalu projíždějí esíčkem

První známka blízkosti depa: Závodní sajda v trávě

Procházíme depem k Věži samostatnosti

Stanoviště Petra 'Petridase' Čadka

Další sajdy se vracejí do depa

Jezevec. Pokolikáté už? ;-)

Vlevo motorky Kamila Holána

Karlovi Peškovi někdo ukradl kola :-)

Tady se pilně pracuje

Nad depem poletuje motorový paraglide

Stará a nová

V depu jsme sedli k pivku s kubou350

Za soumraku se jdeme navečeřet tam co včera

Nakupujeme jídlo...

...a můžeme jíst. Masovou směs, smažené nudle a grilovanou krkovici

Pak se vracíme do kempu, dneska je v plánu zalehnout dříve

Tak dobrou noc a ráno nashle!

Nedělní ráno

Kemp se od pátku vydatně zaplnil :-(

Po půl osmé jsme u startu

Čekají tu kamery...

...i velká obrazovka

Párky k snídani. Někdo v rohlíku, někdo na tácku :-)

Pod věží vede rozhovor Václav Svoboda s Joskou Kubíčkem

Slavnostní zahájení zahajuje defilé pořadatelů

Úvodní slovo má Václav Svoboda

Pak začíná vystoupení JEDNA mažoretka

Vystoupení končí

Pak si bere slovo hořický starosta Martin Pour

Dalším řečníkem je poslankyně Klára Dostálová

Po ní promluvil místopředseda Senátu Tomáš Czernin

Pak zazpívala hymnu Leontýna Soukupová

Slovo dostal i nestor závodění klasiků Libor Kamenický

Před devátou se startovní rošt plní třídou Klasik 175+250

Václav Svoboda popisuje motorku Vítězslava Hatana

Čelo startovního roštu

Richard Ford na Suzuki T20

Pohled dopředu...

...a pohled dozadu

Jiří Kolář a AHRA 125, vzadu Michal Hlava a Benelli 250

Vše je připraveno ke startu

Start! Dopředu vyrážejí Moritz Netzler a Martin Slanec

Vpředu Michal Hlava, za ním Karel Kalina a Lukáš Páv

S číslem 46 jede Rudolf Reil

Petr Bartl vyráží opožděně a v postoji

Hned první závod přerušuje červená vlajka :-(

Závodníci se řadí v boxech a na vjezdu

Nakonec se závod nedojíždí a jezdci odtlačují stroje do depa

Opět Richard Ford

Přesouváme se z kopce ke garážím, vychutnat si náklony supersportů

A je to tady: Thomas Stripp na Yamaze

Petr Najman se vrátil po dlouhé léčbě zranění

Wolfgang 'Wolfi' Schuster

A tohle je Michal 'Indi' Dokoupil

Takhle to klopí Marek Červený

Petr Najman ještě jednou

Brit Forest Dunn

Marek Červený hájí pozici před dotírajícím Jornem Hambergem

Petr Najman do třetice

Romain Cleaz-Savoyen z Francie

Závod skončil, začíná mávací kolo :-)

Marek Červený vyhrál před Hambergem o pouhých 66 tisícin sekundy!

Třetí Petr Najman spokojeně zdraví diváky

'Wolfi' Schuster dojel pátý za Dokoupilem

Uvolněný 'Indi'

Čas na další pitný režim :-)

Následující závod superbajků sledujeme u zatáčky Pod Borkem

Vedoucí jezdec šampionátu Lukas Maurer

Podstatné je to v zrcadle ;-)

Marek Stibor na Aprilii

Yamaha plná airbrushe a na ní Brit Rhys Hardisty

Do čela se probojoval David Datzer

Virgil-Amber Bloemhard v zatáčce Pod Borkem

Tohle je Nico Müller

Je po závodě. Patrick Hoff dojel čtvrtý

Lukas Maurer byl druhý a navýšil vedení v šampionátu IRRC

Vítěz závodu David Datzer v rozhovoru s Didierem Gramsem

Pozdrav divákům od Johannese Schwimmbecka

Nico Müller dává oba palce nahoru

Znovu Virgil-Amber Bloemhard z Nizozemí

Švéd Pontus Roestlinger na jedné z mála Suzuki

Mává i Francouz Steven Bellavoine

Je čas strčit nos do dalšího muzea :-)

Ve stanu je k vidění soukromá sbírka Écurie Gérald Motos

Sbírka obsahuje bývalé závodní stroje, které sedlala zvučná jména

Vzduchem chlazená dvoutaktní Yamaha

Půllitrová Kawasaki H1RW, sedlaná jezdci Duhamelem a Léonem

Honda NSR250, na které slavil úspěchy Dominique Sarron

Detail nálepek na plexištítu

Vedle je exotický Rotax/Spondon

Stroj třídy Open MotoGP, který sedlal Héctor Barberá

Detail kamery na zádi stroje

Viz tabulka ;-)

Yamaha...

...a Suzuki

Yamaha...

...a zase Suzuki :-)

Tahle vozila legendárního Australana Jacka Findlaye

A další Suzuki

Velice exotický Barton Sparton

Detail vodou chlazeného dvoutaktu se suchou spojkou

Vpředu je BSA Rocket 3 pro závody v Daytoně. Tenhle byl legalizován pro běžné ježdění na silnici!

Honda 350 CYB, určená pro vytrvalostní závody

Třešnička na dortu: Čezeta 250, stavěná pro vytrvalostní závod Bol d'Or

Detail zepředu na halabala přidělané reflektory

Tohle je detail potisku trička :-)

A ještě poutač venku

U startu mezitím probíhá vyhlašování vítězů - klasiky 175+250 vyhrál Hatan před Slancem a Navrátilem

V supersportech byl první Červený, druhý Hamberg a třetí Najman

Superbikeři dorazili ještě v kombinézách: Vítěz Datzer před Maurerem a Gramsem

Odpolední program zahájily klasiky 350+350B+250B

Václav Svoboda zpovídá Víťu Hatana na pole position

A tady se #74 Hatan druží s druhým Moritzem Nestlerem :_)

Rošt se vyklízí, chystá se start do zahřívacího kola

Yamaha Romana Petráka vzdoruje

Po startu vyráží vpřed Ondřej Mráz před Nestlerem

Hatan vede smečku pronásledovatelů

Stroje míří z kopce do první zatáčky

V další vlně jedou Karel Mráz, Alan Smallbones a Luděk Málek

Roman Petrák startoval z boxů

Posledním opozdilcem je Vladimír Jílek

O sedm kol později protíná Hatan cílovou čáru na druhém místě

Na řadě je druhý závod supersportů

Matouš Ondrusz a jeho grid girl :-)

Michal Šembera zpovídá Karla Brandtnera

Číslo 373 je Cleaz-Savoyen, 44 má Frotscher, 27 Vetter

Souboje na cílové rovince: Marek Červený s Jornem Hambergem

Za nimi jede skupinka Najman, Schuster, Dokoupil a Brandtner

Vláček přes horizont za Kudrnáčovou zatáčkou

Znovu vedoucí dvojice

Dokoupil už předjel prvního soupeře

Pak ale přicházejí červené vlajky, sanitka, vrtulník a policie :-(

U Dachovského esíčka čekáme na rozuzlení - závod se nakonec nedokončí a udělují se poloviční body

Pak se jedou druhé superbajky - vede Maurer před Gramsem, Datzerem a Hoffem

Skupina od 10. místa

Datzer předjel Gramse a stíhá Maurera

Závod je u konce, zdraví Forest Dunn

Diváci vtrhli ke trati a s nimi si jede plácnout Belgičan Mike Ceuppens

Za stejným účelem přijíždí Fin Erno Kostamo

Karel Pešek a Christian Steinhauser mávají na pozdrav

Virgil-Amber Bloemhard jede nejdříve k divákům vlevo...

...a pak pokračuje k těm vpravo

Švéd Markus Karlsson to dělá stejně. Vlevo...

...a pak vpravo

Lukas Maurer dojel třetí, ale stačí mu to k vítězství v šampionátu

I on si rád plácne s diváky...

...a po něm i Christoph Kreller

Přijíždí vítěz závodu David Datzer

I on si plácá na pozdrav a děcka jsou z toho nadšená :-)

Nesmí chybět oblíbený Didier Grams

I když právě prohrál šampionát, přijíždí se spokojeným úsměvem z dobrého závodu

Nadšeně si s každým plácá přes prsty

Dalším bodem programu je závod klasiků 500+750

Ty už sledujeme z protější strany esíčka na Dachovech

Jezdci překlápějí stroje z pravé zatáčky do levé

Proti sobotě je tu o dost větší dav :-(

I tuhle kategorii bohužel přerušuje červená vlajka kvůli havárii Milana Sedláčka

Kvůli časové tísni se vracíme do kempu a balíme stany

Před šestou jsme nachystaní k odjezdu

Do loďáku se ještě přibalují zapomenuté věci

Umění s pivem :-)

Dotáhnout kurty a může se jet

Gesto na rozloučenou...

...a západní sekce vyráží na cestu domů

Tu východní čeká ve čtvrt na osm tankování ve Vysokém Mýtě

Před půl devátou jsou dvě motorky v garáži

A o chvíli později se už vydařená akce splachuje pivem :-)

Po půl desáté je zpátky v garáži i poslední moto. Už jen odstrojit a jet domů zalehnout :-)

Celovíkendová zlatá vstupenka v podobě pásky na ruku - umožňuje i vstup do depa

Přední strana programu