Typ motoru: | Dvoudobý, vzduchem chlazený |
Počet válců: | 1 |
Objem válců: | 249 ccm |
Výkon: | 10,3 kW (5000 ot./min) |
Převodových stupňů: | 4 |
Maximální rychlost: | 100 km/h |
Hmotnost: | 128 kg |
Majitel: | MK 1988-1996 |
Stroj zajímavý tím, že se jednalo o verzi s automatickou spojkou. Tu předchozí majitel demontoval a nahradil tradiční spojkou, ale motorové víko zůstalo původní a díly automatické spojky dostal nový majitel ke stroji. K dispozici byl i plexištít, plechové chrániče kolen, kryty zadního kola a přívěsný vozík PAV40. Postupně byla panelka majitelem přestavěna na obstojně vypadající chopper. Do světa šla s celou výbavou poté, co členové začali přecházet na japonské čtyřtakty a nahradila ji Honda CBX750F.