Údržba, úpravy, opravy
2008

(Pro optimální zobrazení přepněte prohlížeč do celoobrazovkového režimu klávesou F11.
Klávesou Tab lze přepínat mezi zmenšenou a plnou velikostí obrázků. V případě problémů se zobrazením přepněte do html verze)

ČZ 125/476

Začínají práce na ČZ 125	Pryč je sedlo a víko motoru	Odmontovaná je i parabola a paluba	Pohled na volnou elektroinstalaci	Demontované a náhradní díly - a nářadí a nové konektory
Už je pryč i nádrž	Konečně je přístup ke kompletní elektroinstalaci	Pravé víko motoru	Práce skončily - detail zadního světla, blinkrů a nosiče	Víko opět zakrývá elektroinstalaci

Yamaha XV1100

Začíná výměna gufer přední vidlice	Blatník je odmontovaný	Další krok - demontáž brzdičů	Předek je přizvednutý zvedákem pod motorem	Přední kolo je ve vzduchu
Přední kolo je pryč, kluzáky jsou volné	Krytka ventilku je odmontovaná, přetlak z vidlice vypuštěný	Šroub vespod kluzáku je vyšroubovaný	Po vysunutí prachovky je vidět gufero a drátěný pojistný kroužek	Po vyndání kroužků stačí párkrát škubnout - a kluzáky jsou dole, gufera zůstala na trubkách
Pohled na odstrojenou vidlici	Odmontované kluzáky	Zpětná montáž: Kluzáky jsou opět přišroubované zpátky	Zaklepávání gufer pomocí přípravku	Gufero je na místě
Prachovka je na svém místě	Ještě povolit šroub horních brýlí...	...odkrytovat šroubovací zátku vidlice...	...a po jejím vyšroubování nalít olej

Jawa-ČZ 250/353

Jawu-ČZ 250 čekají renovační práce	Probíhá rozebírání na jednotlivé části	Pryč je nádrž, sedlo, podsedlové plechy i karburátor	Pohled zezadu	Pod karburátorem a za motorem je typická jawácká špína :-)
Pokračuje se rozebíráním motoru	Hlava motoru je odšroubovaná	A už je hlava pryč. Pohled do válce	Světlomet je rozebraný, motor venku z rámu	Motor je vedle motorky
Kryt světlometu s tachometrem - a náhradní kryt	Další náhradní díly, včetně převodovky	K dispozici je i druhá nádrž...	...s palubou obsahující spínačku a ampérmetr	Odstrojený předek...
...a odstrojená zadní část motorky