Údržba, úpravy, opravy
2010
(Pro optimální zobrazení přepněte prohlížeč do celoobrazovkového režimu klávesou F11.
Klávesou Tab lze přepínat mezi zmenšenou a plnou velikostí obrázků. V případě problémů se zobrazením přepněte do html verze)
Kawasaki ZX6R
 Začíná procedura údržby filtru |
 Pohled na zapalovací cívky... |
 ...a spleť hadic okolo karburátorů |
 Víko airboxu je dole, je vidět filtr |
 Už je filtr venku, pohled na vstupy sání |
 Moucha měla smůlu |
 Vnější strana filtru i s bonusem :-) |
 Filtr je vypraný, naolejovaný a vrácený pod víko airboxu |
 Ještě namontovat nádrž... |
 ...a pak sedlo a práce bude hotová |
 Na Kawasaki probíhá synchronizace karburátorů |
 Soustředění na práci :-) |
|||
 Předek Kawasaki je odstrojený |
 Pohled na očesanou motorku zepředu... |
 ...a pohled na očesanou motorku přes řídítka a přístroje |
 Přední kolo je pryč a je demontovaný i pravý teleskop |
 Zůstaly jen volně visící brzdiče |
 Začíná repase tlumiče - už je částečně rozebraný |
 Pružina je z tlumiče venku |
 Téměř složený tlumič, jen ta pružina chybí :-) |
||
 Dalším krokem byla amputace kurvítka s názvem KLEEN |
 Skládání motorky po demontáži KLEEN |
Honda CB750C
 Každá práce začíná kupou dílů na zemi :-) |
 Poprvé se budou měřit ventilové vůle |
 Pohled na ventilové víko |
 A tady se bude po demontáži zátky točit klikovkou |
 Nádrž a šrouby držící víko jsou pryč |
 A už je dole i samotné víko ventilů |
 Někdo tu minule nešetřil silikonem :-( |
 Měrky jsou nachystané, jde se na to! |
 Hotovo, doměřeno |
 Prozatím zbyly demontované dekly... |
 ...a hromada oloupaného těsnícího tmelu :-( |
 Další práce: Oprava koncovek výfuků |
 Levý jakž-takž ujde... |
 ...ale pravý se vypálil tak, že tlumič zapadl dovnitř |
|
 Chystá se synchronizace karburátorů |
 Nádrž se dává stranou |
 Prvnotní stav působí až komicky rozhádaný :-) |
 Po chvilce šroubování už to vypadá skoro perfektně |
 Následuje skládání motorky... |
 ...a testovací jízda okolo garáží |
 |
Honda CBR600F4
 Nádrž je dole... |
 ...sedlo taky... |
 Filtr už pamatuje hodně kilometrů, potřebuje vyměnit |
 Pohled do airboxu: Sací hrdla chrání před nečistotami hadr |
 Odklopené víko airboxu |
 Motorka je sekládaná, ještě vyčistit a namazat řetěz |