Údržba, úpravy, opravy
2014

(Na PC můžete přepnout prohlížení do floatbox verze)

Yamaha YZF-R6

Na léčení dorazila Yamaha R6	Na dálnici ztratila výkon, úkolem je zjistit a odstranit příčinu	Probíhá demontáž nezbytných částí	Vše je připraveno na měření tlaků	Čtvrtý válec nevypadá dobře :-(
Pohled na demontované svíčky a zapalovací cívky	Cívka čtvrtého válce	Svíčka je zanesená a mokrá	Hlava motoru je dole, ventily jsou OK	Příčinou ztráty tlaku je propálený píst
Pohled do válce	Výfukový kanál

Honda X4

Potlučená nádrž Hondy X4...	...která při převozu spadla z vozíku	Motorka je rozebraná za účelem eliminace škod	Ještě pohled zprava na odstrojenou motorku	Šrámy jsou i na výfuku
Levá kaplička to odskákala a nejde sehnat...	...tak se na její místo připojuje podobná z CBR600

Honda CB750C

CB750C je připravená k léčbě	Krajní víčko plovákové komory je dole	Následuje demontáž karburátorů	Už jsou venku	Správné pozice karburátorů jsou vyznačené barevnými tečkami
Karburátorů je dost i na sedmiválec :-)	Ražba na tělese karburátoru	Následuje rozpojení karburátorů od sebe	Membrána obohacovače má trhlinku	Detail membrány
Všechny karburátory už jsou samostatně oddělené	Takhle si počkají na náhradní díly
O měsíc později dorazil balíček z Německa	V něm je doklad na čtyři membrány do CX500 :-)	A to jsou ony, shodují se	Nová membrána, pružina a těsnící o-kroužek	Všechny tři díly jsou na svých místech
Po montáží nových dílů se karburátory opět spojují do baterie	Následuje jejich montáž zpět do motorky	Léčbu potřebuje i elektroinstalace	Je nutné odpojit přidaný alarm který vybíjí baterii
Další den proběhne synchronizace klapek karburátorů	Trošku se to po nastartování rozchází :-D	Po seřízení už to vypadá mnohem líp!	O půl hodiny později je stroj připravený na zkušební jízdu	Zkouška proběhla úspěšně :-)